문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 토요타 코롤라 (문단 편집) === 10세대 (E140/E150, 2006~2013, 2020) === ||[[파일:코롤라10-1.jpg|width=100%]]||[[파일:코롤라10-2.jpg|width=100%]]|| || 전기형 코롤라 악시오 || 후기형 코롤라 필더 1.8 S 에어로 투어러 || 10세대 코롤라는 E140계와 큰 E150계로 나누어진다. 일본 내수 사양은 E140계 내로우 바디, 아시아, 북미 사양은 E140계 와이드 바디, 유럽, 오세아니아, 남아프리카 사양은 E150계로 분류되었다. 해치백과 왜건이 [[토요타 오리스|오리스]](Auris)로 이관되면서, 10세대부터는 4도어 세단만 남았다. 단, 일본에서는 5도어 왜건도 만들어졌다. 일본 내수 시장에서는 2006년 10월 10일에 E140계가 출시되었다. 세단은 [[토요타 코롤라 악시오|코롤라 악시오]](Axio)로 팔리고, 왜건은 이전의 코롤라 필더 이름을 이어받았다. 외관은 E120계의 디자인을 더 세련되게 다듬었다. 엔진은 1.5L 1NZ-FE와 1.8L 2ZR-FE 가솔린이 있었고, 변속기는 5단 수동을 기본으로 [[CVT]]가 장착되었다. 2008년 10월에 마이너체인지를 거쳐 디자인을 일부 수정했고, 2010년 4월에는 1.8L 엔진이 2ZR-FAE 밸브매틱 엔진으로 교체했다. 악시오와 필더 양쪽으로 여러 특별사양들을 내놓았고, 2012년 5월까지 생산되었다. 한편 일본 사양은 [[홍콩]]에서도 판매되었는데, 1.5L 엔진 사양만 판매되었다. ||[[파일:코롤라10-3.jpg|width=100%]]||[[파일:코롤라10-4.jpg|width=100%]]|| || 전기형 세단, 유럽 사양 || 후기형 세단, 유럽 사양 || 유럽형 E150계는 2007년 1월부터 [[아일랜드]]에서 판매가 시작되었고, 이어 다른 국가에서도 판매가 시작되었다. 해치백과 왜건이 오리스로 팔리면서 세단만 남았고, 1.4L 4ZZ-FE 가솔린과 1.4L 1ND-TV D-4D 커먼레일 디젤엔진이 제공되었다. 오세아니아 시장용 E150계는 2007년 5월부터 판매되었고, 오리스도 코롤라라는 이름을 썼다. [[호주]]에서는 1.8L 2ZR-FE 가솔린 엔진을 달고 6단 수동 또는 4단 자동변속기와 맞물렸으며, 세단과 5도어 해치백이 제공되었다. 트림 체계는 어센트, 어센트 스포츠, 컨퀘스트 트림을 공통으로 제공하고, 얼티마 트림을 세단에, 레빈 SX 및 레빈 ZR 트림을 해치백에 제공했다. 2010년에 페이스리프트를 거쳤고 2014년 초까지 판매되었다. 한편 [[뉴질랜드]]에서는 호주처럼 오리스를 코롤라로 팔고, 엔진도 호주 사양과 같은 것이 탑재되었지만, 일본 내수용으로 팔던 코롤라 필더가 같이 판매되었다. ||[[파일:코롤라10-5.jpg|width=100%]]||[[파일:코롤라10-6.jpg|width=100%]]|| || 전기형 세단, 북미 사양 || 후기형 세단, 북미 사양 || 북미형 E140계는 2007년 10월 31일에 세마(SEMA)쇼를 통해 처음 공개되었고, 2008년 1월부터 2009년식으로 판매가 시작되었다. 4도어 세단만 존재했고, 대신 같은 플랫폼으로 만든 [[토요타 매트릭스|매트릭스]]가 함께 판매되었다. 미국에서는 스탠다드(Standard), S, LE, XLE, XRS 5개 트림이, 캐나다에서는 CE, LE, 스포츠, XRS 4개 트림이 있었다. 출시 초기에는 1.8L 2ZR-FE 외에도 2.4L 2AZ-FE 가솔린 엔진을 XRS 트림에 제공했지만, 2.4L XRS 사양은 2010년식을 끝으로 단종되었다. 변속기는 5단 수동을 기본으로 1.8L 모델에는 4단 자동이, 2.4L 모델에는 5단 자동이 장착되었다. 2011년식은 전후면 디자인을 바꾸는 페이스리프트가 실시되었고, XRS와 XLE가 미국에서 단종되었다. 단, 캐나다에는 XLE 트림을 없애지 않았다. 2012년식은 오디오 시스템이 개량되는 등 장비 보강이 실시되었고, 2013년까지 생산되었다. 아시아 사양 E140계는 알티스라는 이름을 유지했고, 국가에 따라 다른 엔진 라인업이 제공되었다. [youtube(t3KeTw2YewY)] 2011년 특별광고는 [[하츠네 미쿠]]와 콜라보했다. 각 언어별로 [[나레이션]]이 있으며 [[한국어]] 광고는 [[김승준(성우)|김승준]]이 맡았다.[* 하이웨이 연비 35마일이라는 부분에서 볼 수 있듯이, [[재미교포]]들을 겨냥한 광고다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기